Dėl ko keraminės dyzelinės kaitinimo žvakės yra pranašesnės už tradicines metalines?

Arktiniais rytais esant -30 laipsnių Celsijaus, kai dyzeliniai varikliai neužsiveda, uždegimo žvakė tampa neapdainuotu herojumi. Tačiau tradicinės metalinės pakaitinimo žvakės yra linkusios įtrūkti veikiant slėgiuiKeraminė dyzelinio pakaitinimo žvakėyra daug patikimesnis. Panagrinėkime, kodėl šiuolaikinės sunkiasvorių lenktynių komandos renkasi išskirtinaikeraminė dyzelino pakaitinimo žvakė.

Dyzeliniams varikliams reikia kaitrios šilumos cilindrų viduje, kad užsidegtų kuras. Tradicinėse pakaitinimo žvakėse naudojamos metalinės ritės, linkusios į oksidaciją ir terminį nuovargį. Priešingai, akeraminė dyzelino pakaitinimo žvakėįtaisytas itin įkaitintas silicio nitrido elementas, įdėtas į pažangią keramiką. Jopagrindinės savybės:

Kur dominuoja keramikos technologijos

Arkties logistika ir kasyba:

Esant -40 °C, keraminiai kamščiai sutrumpina šaltojo sukimosi laiką 60 %, todėl variklio užvedimas yra 70 % patikimesnis nei metalo ekvivalentai (Volvo Trucks Sweden lauko duomenys).

Emisijos kontrolė:

Arktiniais rytais esant -30 laipsnių Celsijaus, kai dyzeliniai varikliai neužsiveda, uždegimo žvakė tampa neapdainuotu herojumi. Tačiau tradicinės metalinės pakaitinimo žvakės yra linkusios įtrūkti veikiant slėgiui

Karinės / neprijungtos prie tinklo sistemos:

Išgyvena drėgmės ciklus, vibruojančius 400 Hz dažniu – tai labai svarbu nepilotuojamiems generatoriams, dirbantiems nuo -50°C iki 110°C.

Keraminės ir plieninės kaitinimo žvakės